O podobe stroja v čase, keď bol v užívaní 332.FG sa zatiaľ veľa nevie. Podľa niektorých materiálov mal prezývku "Falcon". Jedinou známou fotografiou je nižšie zverejnené foto C.P. Goulda v kokpite. Podarilo sa však zistiť viacero údajov z predošlej anabázy tohto lietadla.
North American Mustang P-51 sériového čísla 42-106891 pochádzal zo série B-15-NA v rozsahu výrobných čísiel 42-106739 až 42-106978. Jeho pravdepodobne prvé zaradenie k bojovej jednotke bolo k 325. Fighter Group.V dňoch 1-11.6.1944 prebehla prvá Frantic Mission do ZSSR, na ktorej sa zúčastnilo asi 70 strojov 325.FG. Bol medzi nimi aj Lt. John M. Simmons, ktorý pilotoval práve tento stroj nesúci trupové označenie číslom "27". U 325.FG mal niesť Mustang pomenovanie "Jeane VII". To však nie je potvrdené fotografickou dokumentáciou.
Nedávno ma potešil priateľ a historik Ján Mahr, keď mi poslal fotografiu tohto stroja práve z uvedenej misie na Ukrajinu.
Po návrate, o dva dni neskôr dňa 13.6.1944 je evidovaná nehoda "nášho" Mustangu na základni Lesina v Taliansku. Pilot nehodu prežil, a stroj pravdepodobne tiež vyviazol bez vážnejších poškodení.
Svedčí o tom aj jeho ďalšia účasť v bojoch nad strednou Európou dňa 7.8.1944. Piloti 325.FG sa dostali počas plnenia si doprovodných úloh do stretu s nemeckými stíhačmi, letiacimi na Bf 109. Medzi šiestimi nárokmi na zostrel figuruje aj meno Lt. Simmonsa, ktorý na stroji "27" zostrelil Ju-88. (Viac o incidente zverejní Jan Mahr vo svojej pripravovanej knihe).
Na tomto mieste by som chcel uviesť aj opravu. V poznámkach pod čiarou v našej knihe "Konečná zastávka: Slovensko!" uvádzame chybne meno pilota ako Lt. Emmon. Ten lietal taktiež u 325.FG, avšak v inkriminovaný deň 7.8.1944 neletel.
Žiadne komentáre:
Zverejnenie komentára